La persistencia de accidentes automovilísticos en Baja California Sur —con un foco crítico en el corredor turístico de Los Cabos— continúa cobrando vidas humanas y colapsando la movilidad regional. A pesar de campañas de concientización y operativos temporales, la combinación de exceso de velocidad, uso del teléfono celular al conducir, deterioro de la carpeta asfáltica y falta de vigilancia federal sostenida mantiene a la Carretera Transpeninsularcomo una de las vialidades de mayor riesgo para locales y turistas.
El problema dista de ser nuevo. Desde hace años, la iniciativa privada y los organismos de rescate han levantado la voz para exigir soluciones de fondo que vayan más allá de respuestas reactivas tras percances fatales.
El llamado del sector empresarial
El presidente ejecutivo del Consejo Coordinador de Los Cabos (CCC), Julio Castillo Gómez, ha señalado de manera reiterada la necesidad urgente de una mayor presencia de la Guardia Nacional (División Carreteras) y de una coordinación efectiva entre los tres órdenes de gobierno.
En su momento, con iniciativas como la campaña “Si manejo bien, me sumo por Los Cabos”, el líder empresarial evidenció que los operativos temporales son insuficientes si no se convierten en una estrategia permanente de prevención y sanción:
«Los accidentes en esta carretera resaltan la necesidad urgente de una mayor vigilancia y medidas preventivas por parte de las autoridades para prevenir futuras tragedias y garantizar la seguridad de los conductores», ha enfatizado Castillo Gómez, urgiendo además a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a concretar la municipalización de tramos con dinámicas plenamente urbanas (desde la zona de Fonatur en San José del Cabo hasta Cabo San Lucas) y a dar mantenimiento correctivo a la carpeta asfáltica.
Impacto en el sector turístico y hotelero
Por su parte, representantes de la Asociación de Hoteles de Los Cabos han expuesto que la inseguridad vial y el tráfico generado por siniestros diarios afectan de manera directa la operatividad del destino: cientos de colaboradores pierden horas en traslados laborales, se suscitan retrasos críticos en traslados turísticos hacia el Aeropuerto Internacional y se genera una imagen negativa para el visitante internacional, quien enfrenta un corredor carretero saturado y propenso a siniestros.
Cuerpos de rescate al límite de su capacidad
Los departamentos de Bomberos y Protección Civil tanto de Cabo San Lucas como de San José del Cabo han documentado que los choques por alcance, volcaduras y atropellamientos representan una parte sustancial de sus servicios de emergencia semanales.
Los mandos de rescate coinciden en que la mayoría de los accidentes fatales son 100% prevenibles, apuntando a los distractores electrónicos, el consumo de alcohol y la imprudencia al rebasar como los detonantes principales.
El reclamo de los sectores social, productivo y de emergencias converge en un mismo punto: sin inversión contundente en infraestructura vial, semaforización moderna, reductores de velocidad en zonas de conflicto y patrullaje preventivo permanente, la carretera seguirá cobrando vidas y comprometiendo el desarrollo del municipio y del estado.
